Blogok
Az év során 105 teljesítménnyel az 5. helyen végzett, amivel a Panasonic Jaguar a 7. helyre lépett a konstruktőri pontversenyben. 2022-ben a Jaguar TCS Racing a csapatok pontversenyében a következő helyen végzett hét dobogós helyezéssel, öt győzelemmel, egy pole pozícióval, az első leggyorsabb körével és 231 megtett teljesítménnyel – ez a csapat eddigi legnagyobb teljesítménye. Az új-zélandi Mitch Evans az elmúlt évben a versenyző Sam Birddel együtt a 13. helyen végzett a versenyzők pontversenyében. Az elektromos modelljükön túl az Algorithm Elizabeth a dobogós helyek számával is különleges a motorsport világában.
Egykor egy kiváló, félénk berlini hétvége után Evans keményen küzdött Jean-Eric Vergne ellen az első berni ePrix-en. Evans az élről rajtolt, és végig Vergne-t támadta, de a merev pálya és fogadas-sport.com Több információ Vergne védelmező játéka miatt Evansnek elégedettnek kellett lennie a következővel. A New York-i versenyek kezdetén Evans a 13. helyen rajtolt, felismerve, hogy a címvédő reményeinek megőrzésére jobb esélye az lenne, ha állásból indulna. A srác csak így teljesített, a második szettben a győztes Sébastien Buemi mögött végzett. Ez elegendő volt ahhoz, hogy fenntartsák a címvédő esélyüket, mivel Vergne nem szerzett pontot a versenyen. Ami a hétvégi második szettet illeti, Evans a 8. helyen végzett, és mindenképpen készen állt a dolgokra, amíg egy nagy, utolsó előtti körben Lucas di Grassival való ütközés minden várakozást felülmúlt, még akkor is, ha Robin Frijns megnyerte az új versenyt, így sem vitte el őket.
Egyedi járműműveletek
Evans atlétaként felfelé halad a tabellán, lemaradva arról, hogy segítsen Luke Ellerynek a megyei cím megszerzésében, valamint az új országos versenyen, ahol csapattársát, Nick Percatet, a Sonic Engine Race Characters-t is támogatni fogja. Az év során Evans a bajnokság történetének legújabb legfiatalabb bullet bajnoka lett, ahogy azt az augusztusi Sandown Raceway-en is bevallotta. Ezen a győzelemen kívül négy további versenyt és egy hétvégi söprő győzelmet aratott a Queensland Raceway-en, valamint kétszeres győzelmet aratott a Surfers Heaven-en. Az Aucklandben pályára lépett Evans győztes gokartos mind a limitált 100 köbcentis gokartokban, mind pedig elnyerte Új-Zéland legújabb CIK Trophy-ját a JICA ligából.
A srác másfél évet fektetett a Flow Electric, a Haymarket e-sokoldalúságának motorjába, amelynek keretében tapasztalatot szerzett az új Elizabeth-motorkerékpár és elektromos robogó szektorokban. Még nagyobb meglepetés, hogy a szupertapasztalt Algorithm Elizabeth egy hónapon belül nyert, hogy először birtokolja. A pletykák a Jaguar Formula Elizabeth indulásáról 2015 nyarára térnek vissza. A Jaguar Formula E-be való belépés szándékai elvileg az év decemberében jelentek meg.
Nagyon elégedett vagyok a Jaguar TCS Race újoncainak teljesítményével a közelmúltban a valenciai versenyen. Sokat beszéltünk a Jaguar I-Kind of 5-tel kapcsolatban, és látni fogjuk, hol kell előrelépnünk Szaúd-Arábia előtt. Úgy érzem, jó csapatban vagyok, és úgy érzem, hogy Szaúd-Arábia is magabiztos lendülettel rendelkezik, és a többségükre várhatunk. „Az Algorithm E a világ leggyorsabban növekvő motorsportja, és határozott célunk, hogy 2030-ra elérjük az 50 millió rajongót.”
Jaguar TCS rohanás: Az E algoritmus világbajnokai
Az eső által befolyásolt verseny első öt körét a tetőről indították, mielőtt az E-Prix-et piros zászlóval jelölték volna biztonsági problémák miatt. Az új versenyzőket ismét lila zászlóval jelölték, amíg a zöld zászlót lengették egy óra múlva. A következő öt kört a kezdet miatt rendezték. A folyamatos újraindítás után Nick Cassidy és Mitch Evans kiszabadultak a pályáról, és köztük Ön is támadásba lendült, hogy bemutassa az új szervezet címét. 31 kör után, egy nagyon nehéz versenykörülmény után, Nick Cassidy új autója 4,9 másodperccel megelőzte Mitch-et. Sam Bird ugyanakkor egy erős és tiszta versenyt vezetett, így az autó a hetedik helyen végzett a legjobb sorozatban. „Nagyon büszke vagyok arra, hogy a 2024-es ABB FIA Formula E világbajnokság legújabb versenyvasárnapjára a Jaguar TCS Rushing vezeti a közösségek és az autóüzemeltetők közösségi versenyének pontversenyét.”
„Szeretem ezt a tevékenységet, de nagyszerű lehetőség arra, hogy ténylegesen belekóstoljak az új irányításba, és megtapasztaljam a szükséges lépéseket ahhoz, hogy részt vegyek a motorsport előfutárai között. 2023-ban a Ferrari első női raktáron lévő pilótájaként szerzett tapasztalatot, majd az első női bajnok lett minden WEC-csoportban, és a Spa-Francorchamps előtti 6 futamban a legújabb dobogós helyen végzett. A háromnapos W Series bajnok, Jamie Chadwick és a Ferrari pilótája, Lilou Wadoux novemberben a Valencia pályán teljesítette a női Formula-1-es előévi tesztet. Mielőtt 2017-ben először az Autocarhoz igazolt, James több mint egy évtizedet töltött motorsport-íróként, az Autosport, az autosport.com, az F1 Race és a Motorsport Development irányításával, a bárralitól a csúcskategóriás globális versenyekig mindent felölelve.”
A Jaguar TCS Racing célja a „versenyzés újragondolása” kellene, hogy legyen, és a csapat általában együtt tesztel, alkot, megért, és a résztvevők interakcióba léphetnek egymással, megvitatva a JLR-en belüli megértést, amely a közelgő közúti autóinnovációkkal együttműködve működhet. Különösen az Algorithm Elizabethből származó tanulságok és technológiai import segít majd a legújabb Jaguar márka „Újragondolásában”, ami egybeesik a vállalat elkötelezettségével a legújabb Gen3-as korszak iránt az Algorithm E-től távol. Azzal, hogy Portland a második helyen végzett, jó pozícióba kerültem London számára, mindössze tizenkét ponttal a legjobb pozícióban, amire mindenképpen támaszkodom. Eltökélt vagyok abban, hogy erős erőt tartsak fenn a csapat számára is, és a hétvégét a Vállalatok Közösségi Bajnokságának időszakában fejeztem be. Az új 2023-as szezonban minden csapat versenyzett a Gen3-as autóért, az ország legkorábbi internetmentes versenyautójáért. Mitch Evans a harmadik helyen végzett a 2023-as Autós Iparági Bajnokságon, amely 197 darabot tartalmaz, a legfontosabb autóik a Formula Elizabethben vannak, és továbbra is versenyezni fogok a 2024-es dobogós helyért.
De nem, ez mégis rendkívüli bizonyítás volt az Aucklandben született versenyző számára, mivel a Motorists' Bajnokságban harmadik lett, csupán néhány ponttal lemaradva a következő csapattársa, Nick Cassidy mögött. Mitch Evans a Jaguar TCS Race-től az első Formula Elizabeth-i futama volt 2016-ban. Mitch több mint 100 rajtot tudhat magáénak a Jaguarral, első Formula Age győzelmével, a 2019-es római E-Prix-en megszerezve identitását a csapatok történetébe véste. A történelmi szezonokban Mitch a Drivers' Bajnokság második helyén állt, négy nagyszerű győzelemmel és hét dobogós helyezéssel. A negyeddöntőkben és az elődöntőkben zökkenőmentesen haladtak előre, és az utolsó párharcban egymás ellen küzdöttek fel, ahol Wehrlein 1:10,984-es köre pontos bizonyítékot szolgáltatott a negyedik algoritmus Elizabeth-i pole pozíciójára az amerikai country dalból. A csapat minden versenyzőnek két autót biztosít, ami hasznos lehet egy teljes versenypont lemaradása 45 percről egy körre.
- Alig várjuk az új kihívásokat, amiket kínálhat, és te is élvezheted a japán rajongók élményét a Formula Elizabethben.
- A funkció nem FIA által jóváhagyott, ami azt jelenti, hogy egyetlen verseny sem volt kockázatos, ha egy csapat autója kárt szenvedett, akkor azt nem számítjuk be az egyes csapatok éves díjfedezetébe.
- 2022-ben a Jaguar TCS Racing az utolsó helyen végzett a csapatok pontversenyében, amely hét dobogós helyezést, négy előnyt, egyet a leggyorsabb körért járó státuszt és 231 pontot szerzett – ez a csoport eddigi legnagyobb szállítmánya.
- „Miért nem szólítunk meg olyan helyeken, ahol általában 24 órán belül egy teljesen új versenyre bukkanhatsz? Látni fogod a különbséget… a boxutcában” – mondta Longo.
- A Formula E bejelentette, hogy a következő hónapban konferenciát tart Miamiban, ahol sztárok és influenszerek, köztük Brooklyn Beckham és Sergio Agüero is jelen lesznek, így lehetőség nyílik arra, hogy a jelenlegi Gen3 Evo első kézből mutassa meg a véleményét.
Beszéljünk a saját autónkról
Ezzel a teljesítménylistával a legújabb, hat darabból álló Jaguar We-Type az új márka legsikeresebb autói közé került egy hosszabb és illusztris pályafutáson kívül. A Jaguar 2016 októberében tért vissza a versenyzéshez, és az első luxusmárka lett, amely bekerült az új elektromos ABB FIA Formula E cím utcai versenysorozatába. A nyolcadik szezonban Mitch Evans végzett a második helyen az emberek pontversenyében – sikeresen vezette a Jaguar TCS Racing algoritmus-fejlesztési projektjét. A legújabb 30 és 7 darabot Nick Cassidy és Sébastien Buemi szerezték meg, hasonlóan – mondta a Jaguar ügyfélköre, a Think Race, amely bebiztosította az új 2023-as ABB FIA Formula E világbajnokság szezonját, amely 304 bajnoki címet tartalmazott. Az új 2023-as év talán az egyik legversenyképesebb volt a Jaguar TCS Racing számára rekordszámú autóval, dobogós helyezéssel, pole pozícióval és számos győzelemmel.
Az elmúlt 12 hónapban különösen agresszívan rohantunk az elektromos motorsport csúcsáról, és mindannyian rendkívül elégedettek vagyunk az autóval, amit vittem, és azzal, ahogyan eddig a nagyon sikeres évben teljesítettünk. „A csapatunk óta folyamatosan küzdünk a következő lépésért, ezért nagyon motiváltak vagyunk arra, hogy 2024-ben újra harcoljunk az iparági bajnokságért. Az elmúlt három évben nagyon közel kerültem a célhoz, és ez az érzés a csapat minden tagjának bizonyítéka.” „Nick csatlakozásával a Mitch melletti csapathoz úgy gondolom, hogy megvan a versenyzői vonal – amennyire csak lehet ehhez a célhoz. Az Algorithm Elizabeth 10. éve új belépőt hoz egy másik versenyből Tokióból, egy legendás és talán fontos városból, amely ismét megerősíti az Algorithm E világbajnoki címét, és kiemelkedik az elektromos versenyzés hírnevéből. Alig várom az új kihívásokat, amelyeket ez ad, és azt, hogy láthassuk a japán rajongókat az Algorithm Age-et nézni.”
Legjobb gyártók
A jobb végeredmény az új konstruktőri címben a 7. helyen zárt, amit 2002 és 2004 között háromszor is elért. A csapat ezután Purple Bull néven folytatta, és átnevezte a csapatot Red Bull Rushingra. Dennis sietett, hogy segítsen nekik a 2. helyen, majd korábban Wehrleinnel küzdött meg az új stadionrészben, hogy ideiglenesen megelőzze a da Costa-t, mielőtt támadásba lendült volna, hogy megelőzze egymást. Mindössze 57 héten belül a Jaguar TCS Racing ismét a 28. helyre csapott le a szaúd-arábiai Diriyah utcáin, és 2022. január 31-én az első 16. helyen áll a világ számos nagyvárosában.
Chadwick, aki 2010-ben az Indy NXT-ben edzett, és ő lett az első női versenyző, aki a csapat történetében az országúti versenyeken nyert, megelőzte Algorithm Elizabethet, és ihlette az öt év alatt elért NIO-t. A Portland múlt heti nagyobb győzelmei miatt Cassidy egy ponttal lemarad a címvédő Dennis mögött, mivel az Algorithm generáció a hétvégén Rómába tart, a szezon utolsó előtti fordulójába. Cassidy, aki a távozó Birdet váltja, a szezon egyik legkiemelkedőbb versenyzője volt, és versenyeket nyert Berlinben, Monacóban és másutt is Portlandben.
„Nagyon izgatottak vagyunk, hogy Brooklyn Peltz Beckhammel kötöttünk partnerséget, így a vállalkozásunk elkezdődött, és alig várjuk, hogy első kézből kipróbálhassa a Jaguar I-Type 7-et. A világ legjobb versenyautó-vezetői között Mitch Evans lesz a Brooklyn ranglistájának vezetője, aki versenyautójával a lehető legjobb érzéket nyújtja majd a virtuális versenyzés csúcsához. A Jaguar a 12. helyen lemaradt az új csapatok címéről; Evans megszerezte a harmadik helyet a pilótabajnoki címben. Az MW Ardentől a 2012-es GP3-as évben 10 Evans rajthoz állt, és a spanyolországi verseny első fordulójában, a főfutamon győzött.11 A srác győzelmeket aratott a spanyolországi Valenciában és az új németországi Hockenheimringen, valamint egyet és kétharmadot. Az év utolsó nagyágyúját a legutóbbi helyszínen, az olaszországi Monzában szerezte meg, de nem sikerült befejeznie a nagy teljesítményű versenyt, így először is…” a második futamban a rajtrács hátulján. Evans az ütőtől a hetedik helyre küzdötte fel magát, de egy hatalmas defekt könnyedén lezárta a csatát, és a leggyorsabb körével kapcsolatos problémákat nem lehet megmondani, mivel a legjobb tízen kívül teljesített.